每年的榨季来临，都是蔗农品尝甜蜜收获的幸福日子。但广东阳江今年遭遇的“卖蔗难”现状，却令当地蔗农颇感纠结和郁闷。 最近几天，记者接到几次阳江蔗农的反映，称阳江地区目前唯一的一家榨糖企业阳春市糖业有限公司，无法正常消化蔗农运送来的甘蔗，致使运蔗车辆连续几天“排长龙”等候，蔗农和司机苦不堪言。 记者11日走进阳春市糖业有限公司所在地阳春市合水镇了解情况，看到的现状与蔗农反映的相符。阳江蔗农今年遭遇的“卖蔗难”，在当地产生了较大的社会影响。 记者在阳春市糖业有限公司附近的合水镇开发区看到，上百辆运蔗卡车仍滞留在开发区的空置地上。当值的车辆登记管理人员称，每天都有运蔗车辆进入这里“侯榨”。受访的多位司机表示，这几天来，滞留在这的运蔗车辆很多，高峰时达200多辆。 来自阳江双捷镇的司机谢先生称，滞留时间最长的车辆达三天之久。为了节省开支和保证车辆安全，滞留的运蔗车司机晚上一般不住旅店，而是顶着严寒睡在驾驶室里。鉴于此状，蔗农和司机怨声载道。 运蔗司机刘先生称，由于卸一次货要等两三天，前些天一些同行就把车辆停在糖厂附近的公路边，不但出现了柴油、蓄电池被偷的现象，还受到了交警的处罚。从去年12月上旬糖厂开榨以来，他们平均要两三天才能运送一趟甘蔗，大部分时间都处于排队等待进厂卸货。 针对阳江蔗农反映的“卖蔗难”，阳春市糖业有限公司方面表示，出现大量运蔗车辆滞留的原因，是因为糖厂的生产设备频出故障，导致产能下降。 据悉，在正常情况下，阳春市糖业有限公司每天可榨1800吨至2000吨甘蔗，但今年开榨以来，由于技改没到位，一些设备不能投入使用，加上压榨设备和锅炉故障，榨汁出现数次中断，目前每天也只能榨1300—1500吨甘蔗，而最近每天从各地运来的甘蔗，都已超过2000吨。 据了解，阳江地区目前甘蔗的种植面积近5万亩，今年预计产蔗20万吨，涉及农户3000多个。阳江红十月农场的蔗农李大姐受访时称，要搁在往年这个时候，甘蔗就快要收完了，但今年直到现在才收了不够三分之一。 受访蔗农向记者算了一笔账，称如果砍下的10吨甘蔗多滞留一天，仅因风干就要减轻200至300公斤，而且还会让甘蔗变黑，影响质量，糖厂收购时就会打折扣。加上浪费的人工和运输成本等，损失很大。 蔗农目前最大的期盼，就是阳春市糖业有限公司这家阳江地区目前唯一的一家“糖厂”，能想方设法地加快收购进度，最大限度地减少蔗农的经济损失。 糖业公司表示，为解决大量运蔗车辆的滞留问题，他们已租用了合水镇开发区的空地，用作运送甘蔗车辆的临时停车场，并安排工作人员维护秩序和协助交警维护交通安全。在公司和合水镇等方面的努力下，目前的状况已有所好转。
