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长沙餐厨垃圾无害化处理遭遇黑色利益链作祟
相关专题: 行业报告  发布时间:2012-12-28
资讯导读: 已签约大中型酒店2403家,正常收运1919家,日收集量在300吨以上,还有317家因种种原因暂未能正常收运。这是昨日记者走进长沙餐厨垃圾

“已签约大中型酒店2403家,正常收运1919家,日收集量在300吨以上,还有317家因种种原因暂未能正常收运。”这是昨日记者走进长沙餐厨垃圾无害化处理唯一合法机构——湖南联合餐厨垃圾处理有限公司了解到的最新情况。面对记者,该公司总经理易志刚坦言,长沙餐厨垃圾无害化处理运行启动半年,整体收集量不错,但收集质量上并没有达到很好的效果,根本原因是黑色利益链在作梗。

  症结:非法加工利益可观

  潲水油加工成1斤食用油可赚十多元

根据统计,全市共有大中型餐饮企业3000多家,小型餐饮门店8000家左右。目前已签约的大中型餐饮企业餐厨垃圾产生量占到了全市的70%。“现在日均收集量300多吨,如果收集质量好的话,日均收集量应该在400吨以上。”易志刚介绍,正常的回收潲水其含油率应该在3%~5%,但实际收集的餐厨垃圾含油率仅1%~2%,大多数是饭渣和废水。众所周知,餐厨垃圾中被人非法加工利用回流餐桌的正是其中的油脂。

“这都是一些黑心单位和个人在作祟。”长沙市餐厨垃圾管理执法大队一名执法人员透露,在执法检查中,曾发现一些餐饮单位将潲水中的油过滤只留渣上交的现象,甚至有人为了躲避查处,将过滤后的油冻成冰块装运。

这名执法队员还透露,根据他们的调查,一些私人以1元~1.2元/斤的价格收油,通过加工炼制成食用油以10元~20元/斤的价格倒卖出去,其处理成本仅1元~2元/斤,剩下的渣滓和废水随地倒掉,根本不做任何环保处理。

  难题: 处理公司营运艰难

  至少8至10年才能收回成本

“我们不可能像那些私人一样去给钱收潲水。”易志刚表示,公司主要靠炼生物柴油运作,市场上生物柴油的价格6元/斤,处理成本(水电气、人员、污水渣的环保处理)就需要4至5元,虽然政府在收运上给予了补贴,平均每20公里运距测算,每吨补贴125元,但处理投资建设运营等其他方面没有补贴。而且随着收集范围越来越大,距离越来越远,成本也在增加,但收运补贴标准却没有增加。

“我们公司总投入1.35亿元,即使含油量高,预计也得8至10年才能收回成本。”易志刚说,虽然早有应对亏损的准备,但希望这种亏损时间越短越好,相信大家会理解,也希望这种利国利民,关系到老百姓身心健康的大事,能得到所有的餐饮企业积极配合,老百姓积极监督,齐抓共管,尽早做到全覆盖。“我们很有信心,加入到这个无害化处理链条的人越来越多,潲水油、地沟油回流餐桌将越来越少。”

  目标:尽快出台相关方案

  确保餐厨垃圾集中收运全覆盖

针对近日有人自称是联合餐厨公司的合作商上门签约收取潲水的事,易志刚明确表示,“没有这个事。”潲水收集人员都是联合公司自己的员工。为了有效识别,湖南联合餐厨垃圾有限公司共购买了57台车,由中联重科制造,每台30多万元,上面印有“联合餐厨”字样。每台车配3个人,实行专人专车。为了确保潲水收集到位不外流,该公司还安装了GPS视频监控,对潲水收集运输车进行动态监控。

针对节日高峰,长沙市餐厨垃圾处理中心即将启动应急设施建设,修建一个新的应急储存池,能储存2至3天的长沙餐厨垃圾总量。春节前将动工。此外,根据餐厨垃圾收集量明年还将启动二期建设,半年便可完成。届时,长沙市餐厨垃圾处理中心8小时日处理量将达到700多吨。

长沙市城管局餐厨管理执法大队大队长肖胜提醒,针对还未签约收运,又因整治行动影响潲水无法外运的小饭店,城管部门已召开部署会议,将尽快出台相关方案,在各区站厕或餐饮集中点集中投放潲水收运桶,实行分散收集、集中转运,确保实现餐厨垃圾集中收运全覆盖。有特殊需要的餐饮单位也可向各区城管局申请。

来源:食品伙伴网   编辑:zixun_1  
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